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[发明专利]城市轨道交通的规划方法、服务器和计算机可读存储介质-CN202010522440.9有效
发明人：陈科;李军;刘冰;张东明;陈明巧;江金寿;田建辉;王晓悦;何圣华 -专利权人：中国兵器科学研究院
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明涉及城市轨道交通技术领域，公开了一种城市轨道交通的规划方法、服务器和计算机可读存储介质，该城市轨道交通的规划方法包括：根据城市轨道交通的布局信息确定城市轨道交通的规划参数，其中规划参数包括用于表征城市轨道交通布局合理性的布局评价值、用于表征城市轨道交通中资源分配优先级的布局参考值以及用于表征城市轨道交通中损坏影响度的布局恢复值中的部分或全部。该城市轨道交通的规划方法可以实现对城市轨道交通的全面规划。
城市轨道交通规划方法服务器计算机可读存储介质

[发明专利]一种城市轨道交通网络韧性的评估方法-CN202010778694.7在审
发明人：杨欣;马智傲;吴建军;魏运;孙会君;尹浩东;屈云超;高自友 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种城市轨道交通网络韧性的评估方法，包括：计算城市轨道交通网络的脆弱性指标；计算城市轨道交通网络的鲁棒性指标；计算城市轨道交通网络的恢复力指标；根据计算得到的城市轨道交通网络的脆弱性指标、城市轨道交通网络的鲁棒性指标和城市轨道交通网络的恢复力指标确定各个指标的得分；根据各个指标在城市轨道交通网络中的权重和对应的得分，计算城市轨道交通网络韧性总指数；根据得到的城市轨道交通网络韧性总指数对城市轨道交通网络韧性进行评估。本方法可以识别出交通网络中影响网络保持连通、维持高效功能的薄弱节点，对于交通网络的规划设计具有一定的指导意义。
一种城市轨道交通网络韧性评估方法

[发明专利]一种城市轨道交通便捷程度判断方法、设备、存储介质-CN202210608324.8在审
发明人：杜斌;赵兴东 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种城市轨道交通便捷程度判断方法、设备、存储介质，该方法获取预先构建的城市轨道交通网络图；根据城市轨道交通网络图，确定各车站的相对出行时间指数和各车站的相对出行距离指数；根据所有车站的相对出行时间指数和所有车站的相对出行距离指数，确定城市轨道交通站点便捷指数；根据城市轨道交通站点便捷指数，判断城市轨道交通便捷程度。本申请根据城市轨道交通网络图，确定各车站的相对出行时间指数和各车站的相对出行距离指数，根据所有车站的相对出行时间指数和所有车站的相对出行距离指数，确定城市轨道交通站点便捷指数，进而根据城市轨道交通站点便捷指数，判断城市轨道交通便捷程度，实现了城市轨道交通便捷程度的准确评估。
一种城市轨道交通便捷程度判断方法设备存储介质

[发明专利]一种城市轨道交通运行安全的判定方法-CN201310084624.1有效
发明人：王艳辉;张晨琛;李曼;秦勇;贾利民 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了城市轨道交通运行安全监测技术领域中的一种城市轨道交通运行安全的判定方法。包括采集并处理用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的各类指数对应的关键数据；计算用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的各类指数的值；对用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的各类指数的值进行归一化处理，并计算城市轨道交通站点/线路运行安全值；根据城市轨道交通站点/线路运行安全值，确定城市轨道交通站点/线路运行安全的级别。本发明解决了现有技术存在的问题的同时，为城市轨道交通运行系统安全评价提供了技术支持。
一种城市轨道交通运行安全判定方法

[发明专利]一种基于结构与功能的城市轨道交通网络抗毁性评价方法-CN202210954063.5在审
发明人：罗清玉;高婷婷;贾洪飞;杨丽丽;吴文静;肖乔云 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于结构与功能的城市轨道交通网络抗毁性的评价方法，包括：首先，基于城市轨道交通网络的结构与功能将城市轨道交通网络的最大连通度、运输效率和抗毁熵作为评价指标。然后，通过建模与仿真方法评价城市轨道交通网络的抗毁性，利用Space L方法建立城市轨道交通网络模型，针对不同攻击策略仿真情景，计算抗毁性评价指标。最后，通过对比分析抗毁性评价指标，得出城市轨道交通网络抗毁性评价结论。本方法对辨析现有城市轨道交通网络运营的性能有益，能够加强城市轨道交通网络的安全运营管理，可以推动加强城市轨道交通网络安全建设，从根本上降低事故发生带来的后果的严重程度，从而保障城市轨道交通网络高效运行。
一种基于结构功能城市轨道交通网络抗毁性评价方法

[实用新型]一种城市轨道交通线网辅助维护装置-CN202222502077.1有效
发明人：马迪迪;吴晓龙;王晨阳;钟业文;赵洁雪 -专利权人：合肥市轨道交通集团有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B08B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市轨道交通线网辅助维护装置，涉及城市轨道交通技术领域，包括安装板，所述安装板安装于城市轨道列车的顶面；折叠架，所述折叠架活动安装在安装板的顶面；线网维护机构，所述线网维护机构安装在折叠架的顶部，所述折叠架用于调节线网维护机构的高度，所述线网维护机构用于清理城市轨道交通接触线网；驱动机构；通过设置的折叠架和线网维护机构，线网维护机构通过摩擦作用可以清理城市轨道交通接触线网，实现了城市轨道交通接触线网的定期维护，当城市轨道交通接触线网出现故障时，维修人员也可以通过线网维护机构提升至城市轨道交通接触线网的位置，便于维修人员对城市轨道交通接触线网进行维修操作。
一种城市轨道交通线辅助维护装置

[发明专利]基于CDEGS的城市轨道交通杂散电流的仿真计算方法-CN202010142668.5有效
发明人：林圣;吴鉴舟;王爱民;李俊逸;张海强;何正友 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CDEGS的城市轨道交通杂散电流的仿真计算方法，具体为：根据城市轨道交通线路拓扑结构，利用CDEGS软件搭建城市轨道交通泄露电流的仿真模型的结构拓扑，并基于接触线的单位长度电阻、轨道系统参数、排流系统参数、机车系统参数、牵引变电站参数等参数，设置城市轨道交通泄露电路的仿真模型中的相关参数，搭建城市轨道交通泄露电流的仿真模型；通过CDEGS软件对模型进行仿真获得钢轨的泄露电流，并通过对泄露电流进行计算处理，得到城市轨道交通系统中的杂散电流。本发明可以准确计算城市轨道交通中的杂散电流，为设计杂散电流的防护措施提供依据，提高城市轨道交通运行的可靠性。
基于 cdegs 城市轨道交通电流仿真计算方法

[发明专利]城市轨道交通客流预警系统和方法-CN202111292372.2在审
发明人：唐瑞雪;谭一帆;王燕燕 -专利权人：深圳技术大学
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了城市轨道交通客流预警系统和方法，方法包括：获取城市轨道交通的待测多维信息数据集，并将待测多维信息数据集与预设的若干客流模式进行匹配，得到与待测多维信息数据集对应的客流模式；将待测多维信息数据集输入至与客流模式对应的城市轨道交通客流预警模型，通过城市轨道交通客流预警模型输出与待测多维信息数据集对应的预测城市轨道交通客流；其中，城市轨道交通客流预警模型采用基于免疫遗传算法优化最小二乘支持向量机；根据预测城市轨道交通客流，确定城市轨道的预警级别本发明基于免疫遗传算法优化最小二乘支持向量机算法来生成模型，并应用该模型可以准确预测城市轨道交通客流，避免出现高峰客流踩踏风险产生。
城市轨道交通客流预警系统方法

[发明专利]一种面向城市轨道交通线网的多路径搜索方法-CN202211371405.7在审
发明人：贺鹏;四兵锋;郝媛媛;赵春亮 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种面向城市轨道交通线网的多路径搜索方法。采用基于拓扑变换实现轨道交通网络拓扑结构的简化处理，得到城市轨道交通简化拓扑网络；根据起点到终点O‑D属性划分不同类型O‑D对，设计路径匹配类型，利用O‑D对和路径匹配类型采用K‑短路算法在城市轨道交通简化拓扑网络内搜索精简有效路径；针对简化有效路径采用对径映射方法，得到城市轨道交通简化拓扑网络与原始城市轨道交通网络之间的站点映射关系，实现面向大规模城市轨道交通线网的多路径搜索方法。本发明方法可以极大地提高城市轨道交通线网路径搜索算法的效率，可为大规模城市轨道交通线网的客流计算及预测提供支撑。
一种面向城市轨道交通线路径搜索方法

[发明专利]一种城市轨道交通运行调度方法及系统-CN202111114886.9有效
发明人：孙鹏飞;张传鑫;王青元;陈小龙;金波;冯晓云 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市轨道交通运行调度方法及系统，包括：对直流牵引供电系统进行建模，构建再生制动能量利用约束；构建列车发车间隔约束和城市轨道交通运行调度目标函数；根据再生制动能量利用约束、列车发车间隔约束和城市轨道交通运行调度目标函数，求解得到城市轨道交通运行调度结果。本发明对直流牵引供电系统进行了分析与建模，并将模型整理成城市轨道交通运行调度的约束，再结合列车发车间隔约束，最终求解出城市轨道交通运行调度结果，实现了城市轨道交通的高效节能调度。
一种城市轨道交通运行调度方法系统

[发明专利]一种城市轨道交通负荷功率的计算方法-CN201710809613.3有效
发明人：郭敏;金庆忍;陈卫东;楚红波;姚知洋;高立克;杨艺云 -专利权人：广西电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2017-09-09 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及城市轨道交通技术领域，具体涉及一种城市轨道交通负荷功率的计算方法，轨道交通负荷功率是牵引站总复功率、降压站总功率、主变电所变压器的无功损耗和电缆充电功率之和，通过计算牵引站总复功率、降压站总功率、主变电所变压器的无功损耗和电缆充电功率即可得到轨道交通负荷，本发明提供了一种城市轨道交通负荷功率的计算方法，通过计算城市轨道交通的负荷功率，可以全面了解城市轨道交通电能质量运行水平，以便准确把握轨道交通负荷的电能质量发射和传递特性，开展城市轨道交通负荷接入电网建模仿真及测试评估技术研究，为保障城市轨道交通负荷的安全供电及运行提供技术支撑和量化标准。
一种城市轨道交通负荷功率计算方法

[发明专利]一种基于轨道交通车站能耗模型的能耗指标计算方法-CN202210301343.6在审
发明人：吴宝财;汪冰冰;桑道东 -专利权人：江苏联宏智慧能源股份有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于轨道交通车站能耗模型的能耗指标计算方法，包括以下步骤：S1、建立城市轨道交通站能耗模型；S2、利用多元回归模型进行城市轨道交通能耗预测；S3、将城市轨道交通站能耗分解，相比现有技术，本发明可建立以车站为统计单位对象的城市轨道交通能耗指标量化标准，从而为城市轨道交通运营部门量化节能考核提供依据，有利于提高运营部门管理水平，有利于城市轨道交通行业低碳减排。
一种基于轨道交通车站能耗模型指标计算方法

[发明专利]一种城市轨道交通培训基地-CN202011113644.3在审
发明人：么艳香;国冬梅;常秀娟 -专利权人：河北轨道运输职业技术学院
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： E04H3/08 文献下载
摘要：本发明专利公开一种城市轨道交通培训基地，包括大门、电扶梯、楼梯、直梯、一楼区域和二楼区域，其中一楼区域包括专科培训区、设备室、网络教室、车站、列车运行区、列车检修区和城轨列车，二楼区域包括风机房、洗手间本发明涉及城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通机电技术和城市轨道交通工程技术6大专业领域高度仿真的实训项目，可用于城市轨道交通各专业现场教学和行业职工
一种城市轨道交通培训基地

[发明专利]一种基于SVM的PPP城市轨道交通项目风险评价方法-CN202010588989.8在审
发明人：刘占省;刘習美;黄春;矫悦悦;孙佳佳;白文燕 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于SVM的PPP城市轨道交通项目风险评价方法，在分析PPP城市轨道交通项目目前所存在问题的基础上，深入挖掘PPP城市轨道交通项目中存在的风险因素；借助主成分分析对潜在的风险因子进行提炼；建立PPP城市轨道交通项目风险评价指标体系，运用SVM对风险因素进行评价，判断各风险因素风险水平的高低，从而识别出PPP城市轨道交通项目的关键风险因素，为PPP城市轨道交通项目管理提供一种新的思路。
一种基于 svm ppp 城市轨道交通项目风险评价方法

[发明专利]一种城市轨道交通驾驶员的人格分析方法-CN201610428927.4在审
发明人：李兰鹏;黄远春;刘志钢 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2016-06-16 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市轨道交通驾驶员的人格分析方法，包括以下步骤：1)生成城市轨道交通驾驶员人格测试问卷；2)构建城市轨道交通驾驶员人格常模并设定人格特征评分标准；3)设计测试流程，采用城市轨道交通驾驶员人格测试问卷对待测试的城市轨道交通驾驶员进行电子化测试，并将每位城市轨道交通驾驶员的多项人格特征对应的结果显示出来。
一种城市轨道交通驾驶员人格分析方法

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